{"id":160749,"date":"2026-06-10T19:37:36","date_gmt":"2026-06-10T22:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cpanews.com.br\/?p=160749"},"modified":"2026-06-10T19:37:36","modified_gmt":"2026-06-10T22:37:36","slug":"mt-duplicacao-da-br-163-avanca-com-oito-frentes-de-trabalho-96-km-estao-em-andamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cpanews.com.br\/?p=160749","title":{"rendered":"MT: Duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 avan\u00e7a com oito frentes de trabalho: 96 km est\u00e3o em andamento"},"content":{"rendered":"
Meta \u00e9 concluir os trechos previstos no contrato original at\u00e9 o fim de 2026<\/h5>\n

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As obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 em Mato Grosso seguem em ritmo acelerado, com oito frentes de trabalho simult\u00e2neas. Com o fim do per\u00edodo chuvoso, 39 equipes seguem trabalhando na duplica\u00e7\u00e3o de 96 km e na constru\u00e7\u00e3o 20 obras de arte especiais, entre viadutos e dispositivos de retorno.<\/p>\n

Os projetos ainda envolvem a constru\u00e7\u00e3o de cinco pontes, tr\u00eas passarelas para travessia de pedestres e sete quil\u00f4metros de vias marginais, al\u00e9m de \u00a0estruturas voltadas \u00e0 seguran\u00e7a e \u00e0 fluidez do tr\u00e1fego, como acostamentos e faixas de seguran\u00e7a.<\/p>\n

O diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, destaca que a distribui\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica das equipes ao longo da rodovia contribui para o cumprimento da meta estabelecida pelo Governo de Mato Grosso, para a conclus\u00e3o das obras at\u00e9 o fim de 2026.<\/p>\n

\u201cOs investimentos t\u00eam como foco ampliar a capacidade vi\u00e1ria da BR-163, reduzir conflitos urbanos e elevar os n\u00edveis de seguran\u00e7a dos motoristas que utilizam diariamente a rodovia. Al\u00e9m dos benef\u00edcios para os usu\u00e1rios, as obras tamb\u00e9m representam impacto direto na log\u00edstica nacional, considerando a import\u00e2ncia da BR-163 para o transporte de cargas em Mato Grosso”, afirma.<\/p>\n

Desde que o Governo de Mato Grosso assumiu o controle acion\u00e1rio da concession\u00e1ria Nova Rota do Oeste, em 2023, a BR-163 abriga a maior obra de infraestrutura rodovi\u00e1ria em execu\u00e7\u00e3o no Brasil. At\u00e9 dezembro de 2025 foram entregues 230 quil\u00f4metros de pista duplicada aos usu\u00e1rios da rodovia. Uma parte desses trechos j\u00e1 \u00e9 utilizada nos dois sentidos e outra parte tem o tr\u00e1fego direcionado para a pista nova, para a conclus\u00e3o da recupera\u00e7\u00e3o estrutural da pista pr\u00e9-existente.<\/p>\n

Prazo<\/strong><\/p>\n

A Nova Rota do Oeste trabalha para concluir as obras da BR-163 previstas no contrato original de concess\u00e3o, que abrangem a regi\u00e3o Norte do Estado e a Rodovia dos Imigrantes, no prazo de quatro anos, que foi proposto pelo Governo de Mato Grosso.<\/p>\n

Esse prazo representa metade do per\u00edodo formalmente acordado com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Termo de Ajustamento de Conduta, que prev\u00ea que as obras sejam conclu\u00eddas em oito anos.<\/p>\n

Fonte: SECOM-MT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meta \u00e9 concluir os trechos previstos no contrato original at\u00e9 o fim de 2026 As obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 em Mato Grosso seguem em ritmo acelerado, com oito frentes de trabalho simult\u00e2neas. Com o fim do per\u00edodo chuvoso, 39 equipes seguem trabalhando na duplica\u00e7\u00e3o de 96 km e na constru\u00e7\u00e3o 20 obras de arte<\/p>\n","protected":false},"author":159,"featured_media":160751,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,58,104,1],"tags":[],"class_list":["post-160749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cidades","category-destaques-da-capital","category-governo-de-mt","category-todas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/159"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=160749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160752,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160749\/revisions\/160752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/160751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=160749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=160749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpanews.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=160749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}